רכב של סבתא הוא הגדרה כוללנית לרכב שנוסע מעט מאד לאורך שנים רבות (מהבית למכולת או לקופ״ח וחזרה) ונתפס בעיני רוב האנשים כרכב ששווה לקנות או לקבל במתנה.
יתרונות -
- מחיר נמוך בקניה ואם זו מתנה אז בכלל נחמד.
- הסטורית טיפולים ותיקונים מוכרת ואפשר לסמוך על המוכר שהוא/היא בעדנו.
- ק״מ נמוך שהביטוי שלו במחירון הוא ערך מסחרי גבוה יותר.
עד כאן היתרונות.
ועכשיו החסרונות -
- רכב שנוסע מעט מאד כלומר סביב 5k קמ בשנה צובר בלאי שלא מגיע לרמת תיקון אלא כאשר יתחיל לסוע למרחקים ארוכים.
- ואז אחרי שהתמוגגנו מהרכישה המדהימה מגיע רגע ההתפכחות בו הרכב מבקש תוך טווחי ק״מ וזמן קצרים מאד, לסגור את כל פער התיקונים שנחסך ממי שנסע רק למכולת וחזרה והנה מתחילות נזילות שמן ומערכת הקירור,על כל חלקיה מתחילה לקרוס וכל שלל אטמי המנוע והגיר והגומיות, שמטבען מתבלות גם כשאינן בתנועה כלל ובעצם אמורות היו להיות מוחלפות כבר מזמן בכמות נסיעה ממוצעת ועוד כהנה וכהנה תיקוני בלאי, שכאמור לא מופיעים ברכב שנוסע 5-10 קמ ליום ושאינו מספיק להגיע לטמפ עבודה ונצבר בו פיח בכמות גדולה כי הוא נוסע על צ׳וק כל חייו.
שורה תחתונה - לפעמים זו אכן מציאה וביחד עם זה צריך להבין שלא ״כל הנוצץ זהב הוא״ וכדאי לבדוק ולהתייעץ עם המוסכניק שלכם לפני הרכישה כדי להבין מה צפוי מבחינת תיקונים ונזקי כיס.
